·天津首条市域（郊）铁路与地铁5号线京华东道站同步建成今天贯通运营 百姓出行更方便快捷高效

  据天津市建工工程总承包有限公司副总经理沈乃煊说：“选择凌晨4点开始吊装，主要是为了做到施工不扰民，更不能打扰医院内的病人休息。以往这么庞大的钢结构施工，需要切断交通，封闭道路，然后在架起的天桥支架上一块一块地将钢结构拼装上去，这样的一个过程往往需要数十天甚至更长。而现在，大型钢结构在车间里完成预制后，只需不到一天的时间就能够实现从运输到吊装的整一个完整的过程。如果后续顺利的线日中午左右，鞍山道就能恢复交通。”

  香港的人行道天桥架设在港岛沿海大道上空有几公里长,游人走在天桥上好不遐意,既安全又能对桥周边的景观一览无余.我们天津车流大的街道何不加宽马路,也在马路上空架设人行道桥?天津发展速度很快.车辆逐年飞增,行人过马路很难.就一条不长的南开区苏堤路,过一次马路都要等很久.天津已进入国际大都市行列.相应的配套设施应该及时跟上.不仅要多增加过街人行道桥.公厕更要增加.不然的话海河桥洞里的臊臭气还会在另外的地方出现.可能资金一时会紧张.何不压缩或者调整一下其他不太急的建设项目,给这些必备的项目开个绿灯?仅供参考.