当地时间9月23日，欧盟委员会表明，就我国对进口自欧盟的乳制品展开反补助查询一事，现已向世界交易组织（WTO）提起商量恳求。

  欧盟采纳这一举动，实为此前罕有。世界交易组织框架下，商量是处理交易争端的第一步，机制要求首要给予争端两边60天的强制期限以进行商量。假如商量未能达到满足的处理方案，欧盟表明将向世贸组织恳求建立专家组。

  这也是欧盟初次在一项交易查询的初始阶段提出质疑。自上一年10月起，欧盟委员会宣告建议针对进口自我国电动汽车的反补助查询，令中欧交易联系继续数月处于严重态势之下。欧方近期将发布对华电动汽车加征必定的关税的终究决议，而虽然现已展开了多轮艰苦商洽，我国电动汽车被加征的关税税率依然高达36.3%。

  针对欧盟方面的这一做法，我国对原产于欧盟的乳制品也进行了反补助立案查询，以作为反制举动的一部分。除乳制品之外，中方还宣告对欧盟出口至我国的白兰地和猪肉产品展开反倾销查询。中方表明，这些欧盟产品已严重影响国内相关工业的利益。

  为何会与作为首要交易同伴的我国产生争端？真实的原因，欧盟想必比其他任何一方都更“心知肚明”，并且欧盟也很清楚，其针对我国电动汽车所采纳的维护主义举动，正是源自那些唯美国亦步亦趋的政客们，这些人一味遵从华盛顿方面的号令，还在企图打造所谓的“战线”。

  曩昔几个月，美国交易、商业、金融、工业和国家安全范畴的官员们在多个场合与欧盟官员会晤，并一直在敦促欧盟对我国制作的电动汽车“关上大门”。

  本年5月，美国以毫无根据的“国家安全”与“补助”关心为由，宣告将对我国产电动汽车及其他绿色产品加征最高达100%的关税，上个月，加拿大也紧随其后采纳了相同的举动。

  与直接宣告加征必定的关税的美加两国比较，欧盟方面至少还就我国是否对电动汽车公司能够供给补助展开了查询，并称假如存在补助，将查询其在欧盟市场上构成何种不公平的竞赛优势。

  但正如我国方面所回应的，欧盟所谓的反补助查询其实是“预设定论”的，以“公平竞赛”之名，行的仍是“不公平竞赛”之实。

  值得重视的是，在欧盟对华建议世贸组织框架下的商量恳求前不久，也便是当地时间9月19日，欧盟委员会交易委员东布罗夫斯基斯与我国商务部部长王文涛在布鲁塞尔进行了会晤。长达八小时的谈判后，中欧两边都表明，朝着处理交易严重联系的方向迈出了一步。

  在与王文涛会晤后，东布罗夫斯基斯在交际平台上发布声明，称本次谈判是“建设性”的，并表明中欧将“加紧尽力”，以寻求“有用、可执行、契合世贸组织规矩的”争端处理方案。

  据欧洲乳业协会向媒体所泄漏的音讯，在本次中欧两边担任人会晤后，中方向全部遭反补助查询的欧洲乳企发去了查询表，但这好像引发了欧盟方面的态度改变。本周一对外表态时，欧盟方面口气中的火药味好像也愈加稠密。“欧盟委员会决计充沛的使用全部可用的法律手段，维护欧盟工业免受乱用交易维护东西的损害，”有关担任人在新闻发布时这样表明。

  “本次在WTO层级建议商量恳求，意在展现欧盟有决计采纳举动，加强交易防护维护。”欧洲乳业协会秘书长亚历山大·安东在承受媒体采访时也对媒体表明。

  中欧环绕电动汽车所起的一系列交易争端，现在仍处于测验处理的“最终角力”阶段，若说这些尽力都现已失利，或许言之尚早，两边的一系列举动，明显都是在要害阶段企图获取更大的“主动权”。